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Asentamiento de pilotes según Poulos

El supuesto básico del análisis es la determinación de la carga en el eje de activación de resistencia Rsy. En este punto el eje de resistencia deja de aumentar, la futura carga se obtiene solo del pilote base.

Esta fuerza esta dada por la ecuación:

Donde:

Rs

-

Resistencia del eje del pilote [N]

β

-

Proporción de carga aplicada transferida al coeficiente del pilote base

La proporción de carga aplicada transferida β del pilote base está dada por:

Donde:

β0

-

Proporción de la carga-base para pilote incompresible

Ck

-

Factor correctivo de compresibilidad del pilote

Cν

-

Factor correctivo por influencia del coeficiente de Poisson en suelo

Cb

-

Factor correctivo por la rigidez del estrato portante

El valor correspondiente al asentamiento sy  en la activación del eje de resitencia Rsy está dado por:

Donde:

I

-

Factor de influencia-asentamiento [-]

Es

-

Módulo secante del suelo a lo largo del eje del pilote [MPa]

d

-

Diámetro del pilote [m]

Rsy

-

Carga en la activación del eje de resistencia [N]

El Factor de influencia-asentamiento I esta dado por:

Donde:

I0

-

Factor de influencia-asentamiento básico

Rk

-

Factor correctivo por compresibilidad del pilote

Rb

-

Factor correctivo por la capa de estrato portante

Rv

-

Factor correctivo por coeficiente de Poisson del suelo

El asentamiento límite general slim viene dado por:

Donde:

I

-

Factor de influencia-asentamiento [-]

Rbu

-

Capacidad portante máxima del pilote base [N]

β

-

Proporción de carga aplicada tranferida al pilote base [-]

d

-

Diámetro del pilote [m]

Es

Módulo secante del suelo a lo largo del eje del pilote [MPa]

Bibliografia:

Poulos, H. G. et. Davis, E. H.: Pile Foundations Analysis and Design. New York: John Wiley and Sons, 1980, chapters 5.3 and 5.4, pp. 84 – 100.

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