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Tube d'acier

Pour définir une paroi en tubes d'acier, il convient de valoriser :

  • Identification de la section (l'identification par défaut de la section est générée par le programme, elle se modifie en cliquant au préalable sur la case à cocher "Personnaliser", le champs devient alors saisissable)
  • Coefficient de réduction des pressions sous le fond de la fouille - ce coefficient est utilisé pour réduire les pressions sous le fond de fouille pour le calcul des soutènements renforcés - il peut être soit saisi soit calculé automatiquement (pour un soutènement classique non renforcé, ce coefficient est égale à 1,0)
  • Longueur du tronçon l
  • Distance axiale (espacement) a
  • Coefficient de correction du béton Kc (pour les tubes remplis de béton)
  • Type de section - on le choisit dans la fenêtre de dialogue "Catalogue des sections" (bouton "Catalogue")

Saisie des paramètres - Tube d'acier

Pour calculer les caractéristiques de la section en tubes en acier remplis de béton, le profil en acier est converti en béton.

où :

Ic

-

moment d'inertie de la section en béton

Ec

-

module d'élasticité du béton

Kc

-

coefficient de correction du béton

Is

-

moment d'inertie de la section en acier

Es

-

module d'élasticité de l'acier

Ac

-

aire de la section en béton

As

-

aire de la section en acier

a

-

espacement

La vérification de la capacité portante de la section en acier ou resp. combinée peut être effectuée dans le cadre "Dimensionnement".

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